Ett nytt ras i Bolmentunneln gör att reparationerna förlängs.

Vid Sydvattens pågående besiktning av Bolmentunneln har ett omfattande ras upptäckts på den sista sträckan. Rasmassorna måste avlägsnas och berget förstärkas.
I samband med raset som inträffade 2008 tömdes Bolmentunneln etappvis på vatten för att möjliggöra reparationer. Sydvatten har därefter besiktigat delar av tunneln. Innan en tunnelsträcka kan besiktigas måste den tömmas på vatten och syretillgången för tunnelarbetarna måste säkerställas.

Det ras som nu har upptäckts har inträffat i den sista delen av tunneln som tidigare inte har varit tillgänglig. Tack vare de resurser som bolaget redan har på plats kommer reparationsarbetena att genomföras samtidigt som det redan pågående förstärkningsarbetet.
– Det är i nuläget svårt att avgöra hur lång tid reparationerna kommer att ta, men vi får ställa in oss på att det nya raset förlänger reparationstiden. Dessutom vet vi inte vad som väntar på andra sidan raset. Vi har ytterligare tre kilometer att besiktiga när vi har forcerat raset, berättar Jörgen Johansson, VD Sydvatten.

För de kommuner som vanligtvis har Bolmenvatten beräknas leveransen av vatten från reservtäkten Ringsjön att åtminstone fortsätta till senare delen av sommaren.
– Trots problemen som uppstått kan vi i någon mån glädjas över att raset inträffade medan tunneln är avstängd och tillgänglig för reparation, avslutar Jörgen Johansson.

Bolmentunneln förser stora delar av Skåne med råvatten från sjön Bolmen i Småland.