Barlastvatten ska tas omhand ombord
Publicerat 2009-09-02 13:00
Fartygs barlastvatten ska antingen skiftas på vissa förutbestämda områden eller renas ombord. Detta för att undvika att skadliga och främmande organismer och arter släpps ut i vattnen. Det är innebörden av Barlastkonventionen, som regeringen nu vill att Sverige ska underteckna.
Hittills har 18 länder ratificierat konventionen. Det krävs minst 30 länder för att den ska träda i kraft.
Inga relaterade artiklar.
Artiklar från förstasidan
I Cannes byggs just nu världens första klimatneutrala reningsverk. En del av energibehovet kommer att tillgodoses av 4 000 kvadratmeter solpaneler placerade på byggnadernas tak.
Det nya reningsverket i Cannes beskrivs som helt revolutionerande av det kommunala VA-bolaget. Bygget är till och med miljöcertifierat i jakten på växthusgaser.
Det nuvarande reningsverket i den ...
Läs mer
Tekniska Verken i Kiruna har nyligen fått lägga om en huvudavloppsledning i en båge runt staden. Den gamla ledningen gick rakt igenom den deformationszon där marken inte längre är säker. Gruvan söker sig upp mot centrum.
I Kiruna ska ledningsnätet i centrum avvecklas. Sakta äter sig gruvdriften så nära staden att ...
Läs mer
Under några svettiga dagar för avfalls- och VA-chefen Richard Persson var Hammerdals vattenverk högvilt för storstadstidningarnas nyhetsjournalister. Att Hammerdalsborna rekommenderades koka vattnet visste snart sagt hela svenska folket. Så krisartat ...
Läs mer
Samarbeten över kommun-gränser, bolagiseringar och driftentreprenader. Över hela landet diskuteras förändringar i hur VA-hanteringen ska fungera. Vi har kartlagt läget i Skåne som ett exempel på den nya VA-kartan.
Drift och ...
Läs mer
Kommer de biologiska processerna att utarmas eller ställer vi till med “fosforbrist” i våra reningsverk? Det är frågor som många reningsverksägare ställs inför nu när en serie nya lagar och ...
Läs mer
Det finns inga kommentarer till “Barlastvatten ska tas omhand ombord”